中新社广州1月20日电 (郭军 滕舟 欧阳英)据广州海事局20日通报，今冬最强寒潮正以大风、低温逼近华南地区，给水上运输和电力供应安全带来双重挑战。面对辖区海域广阔、船舶交通密集、通航环境复杂的情况，广州海事局迅速行动，构筑了一张密密麻麻的水上安全“防护网”和畅通无阻的能源物资“运输线”，保障了社会运转平稳、人民群众过暖冬。
据天气预报，1月20日至23日，广东省大部地区将出现大风寒冷天气，海上风力达到7级、8级，阵风达到9级、10级。气温大幅下降，导致电力需求急剧增加，电力供应急剧增加。电力和煤炭已进入关键阶段。恶劣的海况给船舶航行和港口作业带来严峻挑战。
广州海事局指挥中心主任张章说：“我们把防范寒潮、大风作为当务之急，开展预警管控、现场监测和应急任务全过程。”为构筑坚强的预警防线，我局加强与气象局会商，通过智能海事系统、甚高频、短信等多种渠道，向船舶和企业推送高频天气预警和安全建议。仅1月19日，他们就向船舶发送了总计3259条安全警报信息。同时，严格落实“预警响应”机制，对未及时确认信息的船舶进行电话排查，确保预警到达所有船舶和所有直接责任方。
在现场，海事执法人员继续排查安全隐患。 “夜间风力会更大，请安排专人定期检查对接和系泊情况。”在广州新港第二码头，广州新港海事局执法人员登上“安龙山”轮，检查船舶证书、机电设备和应急救援设备。海事部门对各类船舶实行保密、精准管控。对23条客运轮渡航线和80艘客运轮渡进行超动态监控，并监督运营计划的协调。监督71艘涉水施工船舶应急预案的落实情况。并全程跟踪22艘科考船的动态，确保万无一失。
因阿迪在确保安全的同时，确保电力、煤炭等重要物资的顺利运输也是一个问题。广州海事局启动保障机制，为能源运输船舶提供“优先核查、优先引航、优先护航、优先进出”全流程加急服务。
“结合潮汐和运输班次，实行水路运输精准组织，最大限度减少船舶靠泊时间，提高效率。为保障能源运输“水动脉”安全畅通，海警船舶在关键航区执勤，通过频繁提醒、主动引导，及时排除航行障碍。此外，严格执行船舶检查制度，实行24小时电子化检查，加强商业渔船安全管理，持续推进安全警示。特德。
目前，广州海事局已进入全面寒潮防护应急状态，严格实行三级指导、24小时工作制度，强化现场警力。利用无人机、智能海事平台、CCTV（高质量视频监控系统）等智能手段，对辖区船舶动向进行24小时全方位监控。沙州龟山市南海救101号专业救助船、32艘大功率应急拖轮、清污船等部队已部署在南海、南沙群岛等重要海域，随时应对各类海上突发事件，确保水上安全稳定、电力供应链畅通。 （已完）【编辑：刘欢】
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