中国新闻网1月13日电 据中国铁路官方微信公众号消息，1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车时刻表。测绘调整后的全国铁路布局图，旅客列车开行数量为12130列，比现行开行数量增加243列；货运列车开行数量为23748列，比现行开行数量增加177列。
首先，充分利用宝银高铁、西盐高铁、沪渝榕高铁等新线运力，优化中西部地区列车运行版图，支持西部地区发展和中部地区崛起。利用新开通的包头至银川高铁，优化北京至兰州高铁线路列车运行方案，组织银川至北京北两列参考列车运行。两点之间最快的时间6小时22分钟，目前计划将银兰、银西、徐兰、京广等高铁运行时间缩短至1小时14分钟。内蒙古西部主要车站拟开行3列动车组，开往清河、太原南、西安北、兰州西、西宁等地。呼和浩特至银川、兰州西和西宁的两趟列车最快，分别耗时3小时34分、6小时27分和7小时45分。乌海至清河两列参考动车组列车将开行乌海至巴彦淖尔。至北京地区最快的列车运行时间将分别为5小时07分和4小时20分，而目前的普通列车时速分别为10小时35分和8小时31分，进一步加强了西北地区与京津冀地区的联系。利用新开通的西安至延安高铁，将开行22列动车组列车延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东。高铁将首次在革命旧址延安和首都北京之间运行。延安至北京西最快列车运行时间为5小时42分钟，比目前途经宝溪、台中、石家庄铁路、京广铁路的线路快4小时37分钟。乘坐高铁到达延安更加方便快捷。依托新开通的沪渝渝沿江高铁武宜昌段，优化长江经济带中部地区列车运行版图，通过湘京高铁组织宜昌北至北京西、上海虹桥、天津西、冀东南、杭州西、深圳北等16趟列车。沪渝成都沿江高铁及北京广广高铁开行襄阳东至广州南、深圳各2趟列车，利用区内形成的高铁环线，开行襄阳东至襄阳东、宜昌东至宜昌东各2趟列车，进一步促进西北胡区对外交流。新开通的南宁至凭祥高铁，凭祥将开行南宁东、北海、桂林北等10趟列车。利用新开通的盘州至兴义高铁，30列动车组列车将开行兴义以南至昆明以南、荔波、贵阳以北等方向，进一步增强桂西南、黔西北高铁运输能力。优化调整部分普速旅客列车开行时刻，乌鲁木齐至陇西、重庆至呼和浩特、喀什增开2列普速旅客列车，西部增开2列普速旅客列车。东西部有西安至宜昌的旅游专列。
二是有效利用广湛、汕头等新建高铁运力，优化华南沿海地区铁路运营版图，支持粤港澳大湾区建设。充分利用新开通的广湛高铁、甬广高铁来往汕头至汕头南段。安排湛江北至广州白云、深圳、汕头的100、10、10列动车组列车，汕头至香港西九龙、福州南至广州东（新塘）的6列动车组列车。 12趟列车可直达，最快汕头至广州新塘1小时26分钟，山江北至广州1小时32分钟，连接粤东、粤西与广州、深圳。优化跨境班列运营布局以及来自香港的。在周五至周一每日往返香港西九龙至上海虹桥的高铁列车基础上，每周二至周四将增开两趟高铁列车，每日晚间发车往返上海与香港。一列高速列车正在行驶。香港西九龙至上海虹桥将再开行两列动车组列车，经停南京南站和合肥南站。连接香港特别行政区与内地的车站已超过100个，进一步促进了香港与内地的人文交流和经贸往来。
三是优化京津冀、长三角、东北地区铁路运营版图，适应京津冀协同发展、长三角一体化发展、北方地区全面振兴战略。东方。京津冀地区，北京西至天津西的列车将增开4趟列车，沿途停靠保定东站、白洋淀站、大兴机场等车站。雄安新区至北京的4趟列车将优化早、午高峰时段的运行时间。通勤列车还将停靠燕郊站、顺义西站、怀柔南站、廊发站等15个车站，为北京及周边地区旅客出行提供便利。在长三角地区，利用新开通的合肥至新沂高铁合肥至六安段，组织汉口至六安东两班直达列车。新建合肥西站将优化合肥铁路枢纽分工，组织杭州东与郑州东、新乡东与潮汕站，并改变运营区段和线路。共有16趟列车。利用新开通的杭衢高铁，组织了武汉至杭州西、婺源至上海虹桥等地的20趟直达列车，进一步加强了各地区与长三角地区的联系。东北地区，长白山至北京朝阳将再开行4列G字头动车组列车，嘉庆旗至天津、海拉尔至呼和浩特将增开2列K字头旅客列车，增加进出东北地区的客运能力。为方便乘客，宫布里西和横岛和子东将分别增设14个和5个动车组停靠站。为冰雪经济发展贡献力量，可以乘坐高铁去滑雪。济宁通辽铁路16列常速旅客列车调整为电力机车牵引，平均行车时间缩短1小时20分钟。乌兰浩特至呼和浩特东运行时间为18小时23分钟，比目前缩短2小时53分钟。东北地区与其他地区互联互通不断加强。
四是优化关键运输技术标准，提高运输组织水平，提高质量和能力。京沪、广深港等高速发展。 ferrocarriles.我が国の先进的で成熟した电车総合配车技术と経験を最大限に活用し、安全确保を前提に、北京―上海、広州―深圳―香港高速鉄道の一部の电车の追従间隔を短缩し、列车编成と駅运営の效率化を図り、北京南、徐州东、深圳北などの主要ハブ駅の分业を最适化、调整し、ポイントライン机能を実现する。マッチnguにより、一部の高速鉄道列车の运行时间がさらに短缩され、混雑した高速鉄道チャンネルの管道能力が向上します。由于京沪高铁质量和运能的提升，所有线路将增加G字头。新增列车18列，装车时速350公里标准列车87列，比现有列车增加21列。北京南线、上海红旗将增开两列列车ao线分别于早上6点30分和晚上7点30分左右开行，进一步增加高峰时段的运输能力。从上海虹桥到长春西、兰州西最快各9小时。与实际地图相比，预计需要 2 小时、1 分钟和 57 分钟，因此您可以在 3 分钟内到达。到达大同南、太原南、石家庄、上海虹桥分别需要8小时51分钟、6小时59分钟和4小时56分钟。与现有地图相比，异地与长三角地区的时空距离进一步缩短。广深港高铁提升质量和运输能力后，运营期内将开行动车组列车387列，比目前增加34列，将有效提升整个地区的运输能力。西安二号线将增开两趟列车广州南至深圳北站有10趟列车，香港西九龙至福田、深圳北有10趟列车。动车组列车已延伸至广州南站，广州南至深圳北、潮汕地区增开动车组列车，分别开行5列和17列。广深港高铁南沙北站、虎门站、光明城站等中间站将比现有线路图增加30个、23个、14个动车组列车停靠站，将更好满足沿线旅客的出行需求。
五是调整线路运力和设备资源利用，提高旅客列车运行质量。优化成都至珠海、深圳间高铁运行时刻表，增开珠海至成都东间两列高铁，调整汕尾至广元间两列高铁运行深圳北、成都东，周三至周一连续六天组织运行，夜间发车优势更加明显。沪昆线、京广线、兰新线将升级52列普速旅客列车，其中3列（Z、T、K）车次升级为D字头快车，其中4列升级为D字头快车，10列T、K字头升级为Z字头直达快车，8列K字头升级为T字头客运快车。火车运行时间将缩短1小时42分钟，其中福州至重庆北、乌鲁木齐至西安分别缩短6小时、45分钟和5小时。为满足偏远地区群众出行需求，慢行福利列车和区域振兴列车将继续运营。
六、提高客运服务质量，为旅客提供更好的服务呃经验。科学制定门票销售策略，加强门票金额实时监控，兼顾长途和短途需求，及时向客流集中车站交付门票金额，不断完善团体订票服务，更好保障旅客出行需求。学生票订购服务正常运行，对学生、儿童、伤残军警等重点群体实行多项优惠措施。我们策划运营亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银特列车，连接沿线美食、美景、人文景点，打造新的消费场景，打造“铁路+文旅”新业态，让更多旅客乘坐追求“诗与远方”的列车出行。旅客换乘服务有所改善。铁路旅行代码涵盖所有动车组列车并拥有94个在线订购站。乘客可以扫码享受特色餐食并申请升级座位。静音班车服务已扩大至97列动车组列车。试点高铁宠物托运服务将覆盖43个车站、57趟车次，试点“轻出行”服务将覆盖30个车站。京张高铁试点“滑雪装备便捷出行”服务，满足旅客多元化出行需求。
七是提高货物运输能力，优化物流产品供给，保障国民经济正常运转。调整线路、车站资源利用，组织开行铁路局集团企业货运列车473列和直达散货列车421列，比现有数量增加20列，强化煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输保障能力，坚决保障冬季能源安全保障国民经济平稳运行。利用兰新铁路哈密东站改造工程竣工释放的运力，优化调整货运列车构成，新增兰新铁路货运列车6列、外区铁路货运列车2列，增加进出新疆的货运列车班次。货运能力增强。为适应物流市场需求，厦门北至深圳北每天开行两列动车组列车，处理快件货物，提高两地物流准点性。完善和加强城际特快班列、专业物流培训和新型专业人才、冷链物流班列，实施定制化服务，完善中铁网货运物流两端提货、派送服务。大力发展铁路物流金融服务，推出更加高效、优质的现代物流产品，满足多元化物流需求。大力发展“单程”多式联运，保持西部陆海新通道铁海联运班列稳定运行，降低全社会物流成本，更好为实体经济发展作出贡献。加强国际多式联运组织，新增郑州、西安、济南、长沙、重庆、石家庄等城市至欧洲的7条中欧班列，中亚3条中老班列，保障国际供应链产业链的稳定性和流动性。
铁路局警告称，新的地图注释正在陆续推出。客货主可查看机车运行及服务情况通过铁路12306、95306网站、客户、微信等渠道调整客货运列车，并关注各地铁路部门发布的动态信息和各大火车站的公告，合理安排行程和货运事宜。 【编辑：付子豪】
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