12月以来，国际航班市场竞争悄然加剧。截至12月10日，新京报记者注意到，东航、南航、海南航空、吉祥航空等多家航空公司已开行、增开、恢复国际航班，聚焦元旦、寒假、春节等出行高峰期，并已开展前期客流抢夺攻坚战。
国际市场投资持续加大。
12月2日上午11时10分，南航CZ377航班载着274名乘客从广州白云国际机场起飞，飞往西班牙首都马德里。从广州飞往马德里的游客李玉成搭乘了这架南航新航班。据他们观察，该航线往返航班的上座率超过90%，飞机几乎满员。
华南ern航空公司的广州-马德里航线只是12月新增的一波新航线之一。
12月3日晚，南航正式开通广州至达尔文直飞航班。这是从广州飞往澳大利亚的最短航班，将两地之间的飞行时间缩短至约六个小时。
东航开辟了更多战略航线。 12月4日凌晨，东航MU745航班从上海浦东国际机场起飞，机上载有282名旅客。经停新西兰奥克兰后，我飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。由此，世界上最长的单程线路上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯正式开通。这也是全球首条连接澳大利城市的贸易航线，填补了上海至南美主要城市直飞航班的空白。
继东航、南航之后，海南航空也正式宣布东南亚航线：琼海-吉隆坡，计划于12月7日开通，海口-胡志明市，计划于12月15日开通，海口-河内，计划于12月21日开通。
吉祥航空着力明年布局，宣布将于2026年1月15日正式开通上海浦东直飞马来西亚斗湖的航班，首次开通上海直飞世界级潜水中心仙本那的航班。乘客不再需要通过吉隆坡或亚庇转机。
此外，川航于12月7日恢复成都至奥克兰直飞航班。南航自2025年12月13日至2026年2月首次将广州至悉尼往返航班增至每天4班，直至4月24日。
元旦往返出发航班的预订量增加了 15%
航空公司正在积极开辟新航线，为即将到来的旅行做准备峰。
航空和旅游产业发展部司长赵楠表示，从12月底开始，元旦、寒假和春节恰逢，形成全年旅游高峰。家庭、学生、旅游客流重叠，旅客出行需求有望得到强烈释放。该航空公司还计划根据市场需求加大运力投入，为旅客出行提供充足的运力。
航路纵横大数据显示，截至12月8日，2026年元旦假期国内机票预订量突破106万张，同比增长约45%。起降机票超过53万张，比上年增长约15%。从目的地来看，曼谷、首尔、新加坡是新年假期出境游最受欢迎的三大目的地，其次是长途目的地例如伦敦和悉尼。这也很受欢迎，以至于进入了前十名。
东城市出行数据显示，农民工若在12月29日至31日连续休三天，即可获得“3天假、8天假”的长假。在东城旅游平台上，12月27日（周六）前后推出的境外游、机票美酒、跟团游、个性化游等预订热度较去年同期有所上升，整体预订热度增长30%以上。 “五小时飞行圈”内的邻国仍然是出境旅游的首选目的地，包括马来西亚、新加坡、越南、韩国、泰国、印度尼西亚和哈萨克斯坦。
在长线目的地方面，同程数据显示，澳大利亚、土耳其、埃及、瑞士等目的地的国内预订越来越受欢迎，反映出旅客出行需求不断增长。r 更远的距离和更多样化的目的地。
赵楠表示，随着更多中远程国际航线的不断加强、恢复和开通，航空公司可以进一步释放运力潜力，不断提高国际航线的通达性，持续推进全球航线网络。“广州-达尔文、上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯等新航线以及欧洲长途市场将在南半球建设，有效满足中国游客‘全球扩张’和更多外国游客来华的强烈需求。”
北京商报记者管子晨牛庆艳【编辑：胡汉晓】
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