一排排向东盟出口绿色产品的跨境班列呼啸而过。过年期间，走进磨憨铁路口岸，映入眼帘的是热闹有序的景象。价值36.11亿元的太阳能产品经昆明海关所属勐腊海关高效监管查验后，搭乘中老铁路跨境班列“澜湄专列”南下老挝。
中老铁路自通车以来，凭借运力大、准时稳定、成本可控等跨境物流的主要优势，成为中国向东盟出口太阳能产品、新能源汽车、锂电池等“三新产品”的黄金通道。这有力地激励企业深入开拓东南亚绿色能源市场，深化区域产能合作，让中国智能制造产业走上钢铁丝绸之路，向更广阔的领域拓展。海外市场。
当前，全球能源转型步伐持续加快，国际市场对光伏组件、新能源汽车、储能电池等绿色低碳产品需求不断增加，为我国外贸出口开辟新的增长机遇。作为连接中国与东南亚的国际物流大动脉，中老铁路打通了跨境运输的一大瓶颈，让“三新产品”走出国门，更加顺畅、更加高效、成本更加可控。出口规模不断扩大，中国绿色制造在东盟地区的品牌影响力和市场认可度不断提升。
“我们的太阳能发电产品在包括老挝在内的东南亚国家的认可度逐年提高，我们接到的订单数量持续稳定增长。来我们主要的海外市场之一。”中国能建集团云南电力设计研究院有限公司太阳能项目物资经理劳锐坦言，中老铁路给企业海外拓展带来了实实在在的便利。“充足的铁路运力、稳定的正点和精确可控的到货周期，使得跨境运输高效安全，大大增强了我们拓展市场的信心。”“国外货物。”数据显示，通过中老铁路出口今年铁路仅该公司太阳能发电产品金额就突破7.6亿元，超越了国外绿色产品的“加速度”。
为便利“三新”出口，勐腊海关不断加强与铁路、商贸等多部门的协调配合，构建“2+1”关企对话机制，精准对接“三新”出口。响应企业的需求。考虑到太阳能发电产品等高附加值产品易破损、受潮，为实现“到货查验、通行放行”，海关大力推行“高铁”、“提前申报”、“预约查验”等通关便利化措施，大幅缩短总通关时间，为“三新”产品出口按下“通关加速键”，确保快速验放。我们顺利实现货物跨境运输和清关。
惊人的数据彰显了它的生命力。据昆明海关统计，2025年中老铁路出口“三新产品”货值总额将达到24.5亿元，比上年大幅增长139.6%。其中，太阳能产品为主要出口金额，实现收入19.8亿元，比上年增长231.2%。钢铁丝绸之路助力环保，中老铁路持续为中国“三新”产品出口注入源源不断的强劲动力，支撑地区绿色低碳发展。
高铁运送的不仅是货物，还有合作发展的愿望。这条以铁栅栏为界的绿色走廊，具有独特的“硬连接”优势，持续推进“三新”产品“软连接”，推动区域产业链、供应链深度融合，为共建绿色“一带一路”写下生动的注脚。
云南网记者 杨智慧[刘派编辑]
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