中新社海口12月12日电 (记者 钱王子)海南铁路股份有限公司总工程师罗志全12日在海口表示，湛(江)海口(口)高铁筹建工作正在快速有序推进，力争“十五五”期间建成通车。
作为“八纵八横”国家高铁网的一部分，张海高铁项目的规划、建设和推进过程备受关注。湛海高铁从广东省湛江市出发，途经雷州市、徐闻县，再乘轮渡跨越琼州海峡到达海南省海口市。
在当天举行的海南“十四五”交通发展改革成就专题新闻发布会上，罗志全表示，湛海高铁连接琼州市与广东省战略地区。这不仅缩小了海南自由贸易港与内地高铁直达的差距，也构建了琼州海峡高效的交通闭环，加强区域交通互联互通。
据中国自然资源部10月27日发布的《湛江至海口新铁路项目海洋利用示范报告》显示，湛江至海口高铁新增陆地正线总长度为128852公里。琼州海峡高铁段规划通过轮渡跨海。轮渡段将与徐闻南站、海口北站及相关港口项目共同建设。项目总建设工期为四年。据湛江市政府此前发布的信息，湛江至海高铁主线根据可研报告建议的规划，EED铁路项目将以每小时350公里的速度建设。
罗志全表示，张海高铁建成后，将实现海南绕城高铁与全国高铁网的无缝对接和高效合作，推动海南自由贸易港大幅提升成为区域性交通枢纽，深度连接海南自由贸易港与粤港澳大湾区。
根据近日发布的《中共海南省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，海南省将加快张海高铁建设。加强与粤港澳大湾区联动发展。我们将深化与海恩的合作与香港在金融、专业服务、数字经济、内地企业走出去服务等领域合作，打造高质量琼港经济合作示范区（完）【编辑：李润泽】
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